Aguas del Huesna adjudica por 14,2 millones la renovación de la red de alta presión en Tocina-Los Rosales
La actuación permitirá sustituir 7,4 kilómetros de tubería, sacar el trazado de los núcleos urbanos y reforzar la seguridad y garantía del abastecimiento en el sistema del Huesna.
Aguas del Huesna ha adjudicado por 14,26 millones de euros las obras para renovar el tramo de la Red de Transporte en Alta situado entre el río Guadalquivir y El Granadillo, en los términos municipales de Tocina y Villanueva del Río y Minas. La intervención permitirá modernizar una infraestructura estratégica para el abastecimiento de agua en la provincia de Sevilla.
El proyecto contempla la instalación de 7.428 metros de nueva conducción, con el objetivo de resolver la vulnerabilidad que presenta este sector de la red, afectado por distintas averías durante los últimos años.
Un nuevo trazado fuera de los núcleos urbanos
La solución adoptada contempla desplazar la conducción fuera de los cascos urbanos y de las zonas previstas para el crecimiento de la población, mejorando de esta forma tanto la seguridad de la infraestructura como las condiciones para su mantenimiento y explotación.
El vicepresidente del Consorcio del Huesna, José María Villalobos, ha destacado que el nuevo trazado permitirá garantizar una operativa continua, accesible y segura en una red que trabaja con presiones de servicio superiores a las 20 atmósferas.
La actuación prevé instalar una conducción de acero soldado helicoidal de 1.300 milímetros de diámetro, revestida exteriormente con polipropileno e interiormente con poliuretano.
La nueva infraestructura estará diseñada para transportar por gravedad un caudal de hasta 1.590 litros por segundo desde la ETAP Las Chimeneas, dando servicio al conjunto de municipios adscritos al sistema de abastecimiento del Huesna, que atiende a alrededor de 250.000 personas de la provincia de Sevilla.
Sustitución de la antigua conducción
La puesta en servicio del nuevo trazado permitirá dejar fuera de funcionamiento de forma definitiva 6.360 metros de la antigua arteria de hormigón armado, donde se habían registrado diferentes averías.
La ejecución de las obras también deberá salvar varios cruces con infraestructuras estratégicas. Para ello se realizarán seis perforaciones horizontales subterráneas, conocidas como hincas, que evitarán interrupciones del tráfico o de los servicios existentes.
Estas actuaciones se llevarán a cabo bajo la línea de alta velocidad AVE Sevilla-Madrid, el ferrocarril convencional, el Canal del Bajo Guadalquivir y las carreteras SE-128, SE-900 y SE-3201.
Más seguridad y control de la red
La nueva conducción incorporará además sistemas destinados a reforzar su seguridad y durabilidad, entre ellos protección catódica por corriente impresa frente a la corrosión, válvulas automatizadas de corte y sobrevelocidad y líneas conectadas al sistema de telecontrol.
Esta actuación se suma a las inversiones acometidas para modernizar la red principal del Huesna. Entre ellas figura el desvío y puesta en servicio de otro tramo de 1.750 metros en la urbanización Los Jinetes, en Carmona, donde se han invertido 7,59 millones de euros.